นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) นำผู้บริหาร รฟท. พร้อมสื่อมวลชน ดูความพร้อมทางคู่สายเหนือ ช่วงโคกกะเทียม – ปากน้ำโพ ก่อนคิกออฟเปิดเดินรถไฟ 26 พ.ค. 68 เป็นต้นไปพร้อมประกาศแจ้งปรับเวลาเดินรถสายเหนือ 5 ขบวน ขณะที่ “สถานีลพบุรี 2” เตรียมเปิดใช้ปลายปีนี้

โดยการรถไฟแห่งประเทศไทยพร้อมเปิดให้บริการโครงการรถไฟทางคู่ช่วงลพบุรี – ปากน้ำโพ (เฉพาะช่วงสถานีโคกกะเทียม – สถานีปากน้ำโพ) ตั้งแต่วันที่ 26 พฤษภาคม 2568 เป็นต้นไป

สำหรับโครงการรถไฟทางคู่ช่วงลพบุรี – ปากน้ำโพ เริ่มตั้งแต่สถานีบ้านกลับ จังหวัดสระบุรี ไปสิ้นสุดที่สถานีปากน้ำโพ จังหวัดนครสวรรค์ ครอบคลุมสถานีให้บริการทั้งหมด 19 แห่ง และที่หยุดรถอีก 5 แห่ง รวมถึงศูนย์ควบคุมการเดินรถ (Central Traffic Control) แห่งใหม่ ณ สถานีนครสวรรค์ และย่านกองเก็บและขนถ่ายตู้สินค้า (CY) อีก 1 แห่ง ณ สถานีเขาทอง ซึ่งสามารถรองรับทั้งผู้โดยสารและสินค้าตลอดแนวเส้นทาง 148 กิโลเมตร

โครงการรถไฟทางคู่ช่วงลพบุรี – ปากน้ำโพ ระหว่างสถานีบ้านกลับ จังหวัดสระบุรี ถึงสถานีโคกกระเทียม จังหวัดลพบุรี มีไฮไลท์สำคัญของโครงการ คือ “ทางรถไฟยกระดับยาวที่สุดในประเทศไทย” ระยะทางกว่า 19 กิโลเมตร ความสูงเฉลี่ย 10–20 เมตร พร้อม “สถานีลพบุรี 2” ที่ขนานไปกับทางหลวงหมายเลข 366 คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ในเดือนธันวาคม 2568